ЛЕТАТЬ ВИЗУАЛЬНО БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НАВИГАЦИИ - ЛЕГКО И ПРОСТО!

"Летать визуально это приобретаемый навык, который не развивался потому что все с самого начала используют систему джипиэс. Но всё можно вспомнить из курса навигации, который вам уже преподавали в АУЦ. " В эти выходные прошел круглый стол с Сергеем Мельниковым, где пилоты обсуждали практику визуальных полетов в Московской воздушной зоне, делились опытом и общались.

Что важно запомнить?

•Анализируем данные о посадочных площадках по маршруту, включая запасные

•Планируем навигационный маршрут

•Не доверяем и не умеем пользоваться бортовым компасом, а зря. Восстановите свои знания, вспомните как им пользоваться

• Изучаем карту московского региона, посмотрите направления, где есть запретные зоны и зоны ограничений, где проходят линии железных дорог. 

• При скорости 100 узлов мы облетим МКАД при штиле за 30 мин, при ветре за 40, полу МКАД 20 мин, четверть МКАДа 10 мин

• От Буньково до МКАД 20 миль, скорость 100 узлов = 1/5 часа, 20 мин

• Изучаем дорожную сеть, Москва очень удобна для этого, потеряться в этой структуре невозможно. Магистрали видно ночью, для ориентирования в ночное время незаменимо - даже топология трасс будет вам подсказывать о том где вы находитесь ( вы не перепутаете никогда Волоколамское шоссе и Новорижское)

• Изучаем железнодорожную трассу, в дневное время это поможет вам сориентироваться

• Изучаем реки московского региона - гидрография поможет вам сориентироваться на местности даже там где нет дорог

• Магнитное склонение от 11 до 12 градусов со значением плюс, значит их надо вычитать

• Считайте что возможности читать карту в воздухе у вас нет!

• Свободно ориентируйтесь по сторонам света

• Ориентиры: точечные, линейные: дороги, реки, ЛЭП, площадные ориентиры, рельеф

• Строим навигацию: от общего к частному

• Знайте все крупные города вокруг Москвы 

• Учитывайте девиацию, не забывайте списывать девиацию, определяйте при определенном курсе и после полета сфотографируйте кабину - любой предмет имеющий магнитное поле, влияет на девиацию

• Научитесь выполнять глазомерные измерения углов и расстояний

Эти, многие другие вопросы разобрали в дружественной авиационной атмосфере в Хелипорт Истра

|Командный дух людей, влюблённых в авиацию вдохновляет — встреча прошла, как всегда, душевно и на одном дыхании.

Хотите стать пилотом, но не знаете с чего начать? Звоните +7(495)980-22-00, мы поможем во всем разобраться!